国际油价缩水近三成 后期有上涨修复需求

时间:2018-11-15 11:22:01 作者:创点石油

受国际油价市场影响,11月14日日盘收盘,国内期货市场能源化工板块商品全线下跌。其中,原油期货主力1812合约跌停,收盘报468元/桶。燃料油、沥青期货主力合约跌幅都超过5%,PTA、郑醇主力合约跌幅分别为2.86%和2.90%。

在13日的交易中,国际油价延续前一交易日的跌势。截至当天收盘时,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌4.24美元,收于每桶55.69美元,跌幅为7.07%。同日,2019年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌4.65美元,收于每桶65.47美元,跌幅为6.63%。其中,纽约原油期货遭遇2015年9月以来最大单日百分比跌幅。

10月份以来,纽约原油期货从76.90美元/桶的高点一路下行至54美元/桶附近,跌幅超过28%。11月14日,国际油价小幅反弹。

中大期货副总经理兼首席经济学家景川对上证报记者表示,当前国际油价暴跌主要原因有三个:第一,沙特和俄罗斯增产、伊朗制裁豁免额度发放使得前期对供给紧张的预期被证伪。第二,实货市场结构较差,成交和情绪偏差。第三,前期市场上涨阶段投行卖出了大量的看跌期权,近期随着到期日临近以及波动率上升,负伽马加大,对冲形成负反馈。

11月7日美国能源信息局公布的数据显示,前一周美国原油日均产量达到1160万桶,远超市场预期。有数据显示,10月份俄罗斯及沙特原油日均产量分别高达1140万桶与1067万桶,均创下近年来的新高。而在需求端,欧佩克13日发布的月度石油报告预计,2019年全球每日石油需求增幅将为129万桶,比上月石油报告预测减少7万桶。

“我们认为短期市场情绪已经释放,做空边际安全大幅降低,后期随着冬季取暖需求释放,实货市场改善,价格有上涨修复需求。”景川说。

11月16日24时国内成品油市场将迎来年内第22轮调价时间窗口。行业人士普遍认为,考虑到当前国际油价的疲软态势,成品油价格“二连跌”已无悬念,每吨下调幅度预计在440元左右。

景川表示,油价下跌有利于航空、运输行业成本下降,对运输行业利润改善具有促进作用,对石化行业影响偏复杂,这取决于成品与原料价格下跌的幅度差。对于运输行业企业,现阶段可以随采随用,但对库存较高的石化企业,需考虑对库存的风险对冲。

国泰君安(15.310, -0.25, -1.61%)原油期货研究总监王笑也对记者表示,油价暴跌对各类用油企业有成本削减的支撑,但是长期来看,市场会就现有价格对终端产品或服务进行调整,成本端的剧烈波动并不利于企业的长期发展和经营,建议相关企业更多利用衍生品工具对现有成本进行管控和风险对冲。


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